Le confort et la sécurité des usagers de la route et piétons est l’une des priorités de la commune. Chaque année, de nombreux travaux d’aménagement sont réalisés afin de sécuriser au mieux les carrefours et d’optimiser le partage de la voie entre tous les utilisateurs (piétons, automobiles, deux-roues…).
Retrouvez ici les principaux travaux réalisés depuis 2020 et ceux à venir.
Route des Carasses
Lancé en juin 2025 après plusieurs phases d’études et d’acquisitions foncières, le projet d'aménagement de la route des Carasses a permis de transformer durablement cet axe reliant l’entrée du hameau de la Tornière au Domaine du Tornet.

L’objectif principal était de sécuriser cette route particulièrement étroite en limitant la vitesse, tout en développant les mobilités douces. Sur un linéaire de 1,2 km, les travaux ont ainsi permis de créer une voie dédiée aux piétons et aux cyclistes, mais aussi d’améliorer les connexions vers le centre-bourg, la zone d’activité et le Domaine du Tornet.
Le chantier s’est déroulé en plusieurs phases, de juin 2025 à mai 2026.
De juin à décembre 2025
- Enfouissement des réseaux secs (électricité et télécommunications)
- Maintien du cheminement piéton et adaptation de la circulation pour limiter la gêne aux riverains
- Reprise et sécurisation complète de la voirie et de ses accotements
- Finalisation de la partie haute dans les secteurs de Marsay, de la Bonasse et de la Tornière
De janvier à mai 2026
- Construction d'un mur de soutènement
- Création d'une voie verte
- Réfection complète de la chaussée
Ce chantier a toutefois été marqué par plusieurs contraintes techniques importantes avec la découverte d’un éboulement de 1 200 m³ en contrebas de la route nécessitant des travaux de sécurisation immédiats. La présence de nombreuses sources souterraines a également imposé des terrassements et des enrochements supplémentaires, tandis que les conditions climatiques défavorables ont compliqué la réalisation des enrobés.
Malgré ces difficultés, le projet a pu être mené à bien et contribue aujourd’hui à offrir une voirie plus sûre, plus fluide et mieux adaptée au partage entre automobilistes, cyclistes et piétons.


Route de la Bonasse
Les travaux de sécurisation de la route de La Bonasse, entre les croisements avec la route des Devins et la route des Morzies, se sont achevés à l'été 2025.
Ce chantier a permis la création d'un cheminement piéton sécurisé notamment grâce à l'aménagement de trottoirs.
Une écluse a également été installée au niveau de l'arrêt de car afin de sécuriser l'attente ainsi que les montées et descentes des enfants dans le cadre du ramassage scolaire.
Le carrefour avec la route des Devins, où de nombreux comportements dangereux avaient été observés, a été entièrement repensé avec la mise en place d'un mini-giratoire afin de renforcer la sécurité des usagers.
Ces travaux ont été l'occasion de créer une retenue des eaux pluviales d'une capacité de plus de 150 m3, dont la majeure partie est souterraine. Cet aménagement vise à limiter les rejets dans le ruisseau des petites Usses et à prévenir les différents risques liés aux épisodes d'orages violents.
De nouveaux points d'apport volontaire pour les déchets ont été installés le long de ce tronçon, améliorant l'accès au tri pour les habitants du secteur.

Route de Dalmaz
Des travaux ont été réalisés en 2024 au carrefour entre la route de Choisy (RD3) et la route de Dalmaz, afin de renforcer la sécurité des usagers, notamment des enfants se rendant à l'arrêt de bus.
Ils comprennent la sécurisation de l’arrêt de bus, l'aménagement de cheminements piétons venant du chemin du Ruisseau et de la route de Dalmaz, ainsi que la réduction de la vitesse des véhicules grâce à un passage surélevé et un îlot central.
Enfin, le développement de la piste cyclable assure désormais la liaison entre la route de Choisy, la route de la Vie Borgne et la route de Dalmaz, conformément au schéma directeur cyclable établi avec la CCFU.

Route des Vieux Rôtets
Les travaux d'aménagement de la route des Veux Rôtets se sont achevés au printemps 2025.
Ils ont permis l'enfouissement des réseaux électriques et de télécommunication, ainsi que la réhabilitation du réseau d'assainissement.
La réfection complète de la chaussée a également été réalisée.
Carrefour du Nant du By
En 2023, la commune a réalisé des travaux de réaménagement et de sécurisation du carrefour situé entre la RD 3 et la route de Nant du By, en accord avec les services du Conseil départemental de Haute-Savoie.
Les travaux ont pour objectif la sécurisation du cheminement piéton avec la réalisation d'un passage piéton en deux temps, équipé de panneaux clignotants, ainsi que l'installation d'îlots directionnels et de bordures.
De plus, un plateau surélevé a été aménagé pour réduire la vitesse de circulation, accompagné de trottoirs et d'un renforcement de l'éclairage public afin d'améliorer la visibilité des usagers. Par ailleurs, les réseaux d’eaux pluviales ont été aménagés dans la zone concernée pour garantir un bon écoulement suite à ces aménagements.
Abords de l'école d'Avuly
En 2022, d’importants travaux d’aménagement ont été entrepris afin de renforcer la sécurité sur les abords de l’école d’Avully.
Une première phase de travaux a été réalisée sur la route de la Bonasse, dans la partie s’étendant de l’école d’Avully au chemin du Platane, avec l’aménagement de trottoirs et la création de 15 nouvelles places de stationnement.
Dans une seconde phase, les travaux se sont étendus sur la route d’Avully, dans sa partie comprise entre l’école et l’arrêt de car d’Avully. Ainsi, les trottoirs existants devant l’école maternelle ont été élargis, des cheminements et un passage piétons ont été mis en place, des plateaux surélevés et plusieurs places de stationnement ont été créés, et l’arrêt de car d’Avully a été aménagé par la création de quais.
Enfin, la réfection du revêtement de la chaussée et du parking de l’école a été réalisée.
Route de la Catie
En 2021, l'aménagement d'un espace partagé piétons, cyclistes et voitures entre le lotissement Alain Fournier et la route de Lompraz a été effectué.
Cet aménagement s’inscrit dans la volonté de la commune de développer les modes de transports doux et à terme, de permettre un cheminement aisé des piétons et cyclistes sur l’ensemble des voies communales.

